当地时间 20 日，南非国家电力公司 Eskom 宣布其柴油储备即将告罄，明年 4 月 1 日前，该公司已无力购买柴油。

南非国家电力公司在其工作简报称，从今年 4 月 1 日至今，该公司已花费 120 亿兰特（约合人民币约 50 亿元）用于购买柴油发电，超过原预算近 60 亿兰特（约合人民币 25 亿元）。

南非汽油和柴油市场价格疯狂飙升，资金短缺迫使 Eskom 削减维护和维修工作，加之腐败、设备和燃料被大规模盗窃的情况，加剧了南非电力危机。

据称，“盗窃”已然是一个持续存在的问题，老化的发电站已成为复杂盗窃行动的目标，涉及腐败官员、卡车运输公司甚至警察。

陷入困境的国有电力公司 Eskom 生产该国约 95% 的电力，因资金紧缺无奈实施限电政策，以节省电力，同时努力保持其老化和维护不善的燃煤发电站的运营。

据悉，Eskom已经开始实施第 6 阶段的停电，这一水平意味着企业和家庭每天停电超过 10 小时。此后，该公司将水平降低到第 5 阶段，这要求南非人每天停电长达 8 小时。

显然这并不是zui糟糕的情况，更糟糕的情况还在后面，预计当柴油储备告罄后，该国供电问题将进一步恶化，普通民众和企业也将kong前承压。

当下几乎每个经济部门都受到了严重伤害，南非zui大的电信公司近日警告说，“持续的停电可能会开始影响我们的服务”。

停电也影响了其他政府服务，比如港口、机场、边境、物流等，也包括一些地区的供水，因为电动泵停滞不前。

其实这已经不是南非第1次出现电力危机了，早在去年 11 月份和今年的 9 月份就曾陆续出现这种问题，每天停电长达 7 个小时甚至 10 个小时。